S-a confirmat oficial ceea ce stiam de ceva vreme, anume, ca incepand cu luna martie 2012 toate zborurile low cost se vor muta de pe Aeroportul Baneasa pe cel din Otopeni. Evident odata cu acest anunt au aparut si contrele intre autoritatile statului si companiile aeriene low cost.
Ministrul transporturilor Anca Boagiu spunand pentru cotidianul Gandul ca diferenta de cost intre Baneasa si Otopeni este de doar 4 EUR pe bilet, anticipand parca discursul directorului Wizz Air Jozsef Varadi care a transmis
“că mutarea zborurilor low cost de pe Aeroportul Băneasa pe cel din Otopeni este “cel mai rău lucru care se putea întâmpla aviaţiei”, întrucât forţează companiile să scumpească biletele sau să iasă de pe piaţă.”
Personal ma asteptam la reactia virulenta a operatorilor low cost insa nu le pot da dreptate pentru ca pana acum, operand de pe Baneasa, au avut parte de venituri deloc de neglijat facandu-se abstractie in acelasi timp de confortul pasagerilor daca ne referim la conditiile pe care le oferea Aeroportul Baneasa. Am considerat intotdeauna jenant si rusinos pentru o capitala europeana sa pastreze functional un aeroport de nivelul celui din Baneasa care mai mult decat atat, are in capatul pistei vile peste vile construite parca pentru a forta inchiderea traficului aerian din zona.
In incheiere, vreau sa va spun ca sunt convins de faptul ca in ciuda faptului ca se va opera low cost de pe Otopeni, amatorii de chilipiruri vor continua sa zboare ieftin si ce este cu adevarat important, vor avea parte de un confort la nivelul anilor in care traim scapand in sfarsit de acea “gara” aeriana de pe Baneasa.
Credit foto: unsplash.com
